气动保温球阀增通

 常见问题     |      2020-10-25 21:39

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气动保温球阀增通

气动保温球阀增通截止阀和节流阀的试压方法:截止阀和节流阀的强度试验,通常将组装好的阀门放在试压架中,打开阀瓣,注入介质至规 定值,检查阀体和阀盖是否冒汗和渗漏。也可单件进行强度试验。密封性试验只做截止阀。试验时截止阀的阀杆成垂直状态,阀瓣开启,介质从阀瓣底下一端引入至规定值,检查填料和垫片处;待合格后关闭阀瓣,打开另一端检查是否有渗漏。如果阀门强度和密封性试验都要做时,可先做强度试验,然后降压至密封性试验规定值,检查填料和垫片处;再关闭阀瓣,打开出口端检查密封面是否渗漏。闸阀的试压方法:

产品和结构代号规定如下:可曲挠气动球阀RFJ、单球体D、双球体S,弯头W,同心异径Yt,偏心异径Yp,风机盘管接头F。

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气动蝶阀的强度试验与截止阀一样。蝶阀的密封性能试验应从介质流人端引入试验介质,蝶板应开启,另一端封闭,注入压力至规定值;检查填料和其他密封处无渗漏后,关闭蝶板,打开另一端,检查蝶板密封处无渗漏为合格。作为调节流量用的蝶阀可不做密封性能试验。旋塞阀的试压方法①旋塞阀进行强度试验时,介质从一端引入,封闭其余通路,将塞子依次旋转到全开的各工作位置进行试验,阀体未发现渗漏为合格。

V型球阀阀芯设计成带有特殊开关的V型缺口,流通能力大,压力损失小,并具有精确的截流特性和控制功能,流量特性为近似等百分比。

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蒸汽输送过程中怎样防止气动球阀被腐蚀在蒸汽的输送过程中使用的气动球阀是耐高温的,但是气动球阀长期在高温下会出现氧化脱落的现象,从而影响正常的使用。气动球阀按照卫生标准是不可以使用防腐漆的,恒昌管道针对蒸汽输送气动球阀的表面处理工艺深入探讨研究,研发了新型的制作工艺来处理蒸汽管道气动球阀的表层采用经过电解处理的铬,也就是镀铬经过精加工处理,它的使用有效的防止了防腐层在蒸汽输送过程中的脱落现象。再者就是使用新型环氧树脂喷涂工艺,他比经过镀铬处理的工艺在应用过程中的优势更加强大。环氧树脂分子链中固有的极性羟基和醚键的存在,使其对各种物质具有很高的粘附力。环氧树脂固化时的收缩性低,产生的内应力小,更够更加有效的改善传力接头在蒸汽运输过程中防腐层脱落的问题。无水有机液体和气体中的腐蚀。卤代烃中的腐蚀,醇中的腐蚀,如铝在乙醇中,镁和钛在甲醇中的腐蚀。这类腐蚀介质都是非电解质,不管是液体或气体,腐蚀反应都是相同的。在这些反应中水实际上起缓蚀剂的作用。但在油类有机液体中的腐蚀,绝大多数情况是由痕量水的存在,而水中常含有盐和酸。

在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,阀门初始位置根据实际需求而定,当阀门由初始位置旋转90°后即为一个动作结束(由开到关,或由关到开),反之为另外一个动作(由关到开,或由开到关)结束。

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气动保温球阀增通2高温阀门:适用于介质工作温度450至600℃的阀门。3耐热阀门:适用于介质工作温度600℃以上的阀门。4低温阀门:适用于介质工作温度-40至-70℃的阀门。

在圆柱形阀塞中,通道一般成矩形;而在锥形阀塞中,通道成梯形。

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气动保温球阀增通节流阀选型说明节流阀适用于介质温度较低、压力较高的场合,适用于需要调节流量和压力的部位,不适用于粘度大和含有固体颗粒的介质,不宜作隔断阀。

 (5)试压合格的阀门在阀体上做上标识√,不合格的阀门做上标识×。